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11月20日，国轩高科（002074）在合肥举行标准电芯（又称 Unified Cell，简称UC）量产交付仪式。此次交付标志着大众汽车集团及旗下电芯制造商PowerCo，与国轩高科历时5年的战略合作已全面进入规模化量产阶段。同时，国轩高科将在2026年-2032年向大众汽车集团交付高性能磷酸铁锂和其他标准电芯。
大众汽车集团首席技术官Thomas Schmall、PowerCo 首席执行官 Frank Blome、大众汽车集团CoE卓越电池中心负责人 Dr.Günther Mendl、大众汽车集团（中国）执行副总裁Olaf Korzinovski、国轩高科董事长李缜、执行总裁王启岁、欧非业务总裁蔡毅共同参加仪式并见证。
UC量产交付 将供应大众旗下多个平台财惠赚
20日上午，国轩高科合肥基地新站UC工厂铁锂车间内，汇聚了来自大众汽车集团、大众汽车（中国）、PowerCo、卓越电池中心等的核心管理层。随着现场嘉宾将一枚枚标准电芯插入启动装置，码表加速转动，标志着由大众与国轩联合开发的标准电芯正式开始量产交付。
国轩高科董事、合肥基地董事长张宏立博士介绍，今年下半年，标准电芯陆续实现批量交付。 “5年合作让我们围绕标准电芯建立了完整的技术创新体系与智能制造体系，此次交付的标准电芯在能量密度、安全性能、成本控制上均达到国际先进水平，实现了‘技术协同 - 产能匹配 - 市场供应’的全链条深化。”
当前，国轩高科正与大众汽车集团及PowerCo的多个项目团队紧密协作，同步推进量产交付事宜。交付仪式上，国轩高科还发布了基于标准电芯开发的电池包系统。据悉，在为大众供应标准电芯产品的基础上，国轩高科陆续为大众汽车集团多个平台供给电池产品。
五年磨一剑 标准电芯降本最高达50%财惠赚
当天，Thomas Schmall先生等在李缜董事长陪同下参观了工厂的标准电芯产线。从 2020 年战略牵手，到 2023 年拿下大众实验室双认证、斩获标准电芯海外定点，再到 2024 年荣获大众汽车集团 “最佳供应商”称号、2025 年在多个展会联合展出标准电芯及电池包，国轩高科与大众的合作正在稳步推进。
标准电芯是一款标准化电池解决方案，具备高兼容性特点，以一种尺寸可兼容不同化学体系，并适配多个整车平台。其核心优势体现在集成效率、快充性能、安全防护、低温适应性强等多方面的技术创新，并获得大众汽车多项定点。
大众汽车集团Thomas Schmall、PowerCo Frank Blome、卓越电池中心Dr. Günther Mendl等在李缜董事长陪同下参观UC产线
国轩高科是大众全球电池战略关键支柱
大众汽车集团首席技术官Thomas Schmall表示：“如今，大众汽车集团、国轩高科与 PowerCo 三方的紧密合作已迈入新阶段。标准电芯是大众汽车集团的全球技术平台，能为集团几乎所有品牌和区域市场带来创新赋能，并实现规模效应。伴随国轩高科在合肥基地生产的磷酸铁锂标准电芯、以及PowerCo德国萨尔茨吉特工厂自今年12月起启动三元标准电芯的生产，我们已做好准备，为大众汽车集团旗下品牌提供极具竞争力的新一代电池技术，共同塑造电动出行未来。这也使国轩高科成为我们全球‘自主生产 + 外部采购’（Make-and-Buy）电池战略的一大关键支柱。”
大众汽车集团（中国）执行副总裁、生产与零部件负责人康诺一（Olaf Korzinovski）先生表示：“大众汽车集团、国轩高科与 PowerCo 的合作，始于一个共同愿景，那就是为电动出行的未来打造极具竞争力的高品质电池产品。如今，这一愿景已成为现实。下一步，我们将专注于推动产能顺利爬坡，携手共铸更加成功的未来。”
国轩高科董事长李缜向一路同行的大众伙伴致以诚挚谢意。他表示财惠赚，双方合作根植于理念的契合与愿景的共鸣，大众战略投资更为国轩全球化战略注入强劲动能。今日标准电芯正式交付，标志着双方合作已迈入产业共荣新阶段。国轩将以量产交付为新起点，持续推进技术迭代，让安全可靠的标准电芯，既成为双方合作的典范，更赋能大众汽车电动化的进程。
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